







Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!ADAS (Advanced Driver Assistance System) – система электронной помощи водителю. Может состоять из таких функций (всех или нескольких):
FCWS (Forward Collision Warning System) – сигнал об опасном сближении;
LDWS (Lane Departure Warning System) – контроль съезда с полосы движения;
FVSA (Forward Vehicle Stop Alarm или Stop-and-Go) – сигнал о начале движения автомобиля впереди (помощь в городских пробках);
PDW (Pedestrian Detection Warning System) – сигнал о пешеходе впереди (необходима камера с узкой оптикой);
BSD (Blind Spot Detection) – система контроля слепых зон (требует дополнительных камер и датчиков);
Moving Car Detection – сигнал о неконтролируемом движении автомобиля (с горки);
Head-light Reminding – контроль освещенности и напоминание о включении фар;
Eco Drive – подсказки по оптимизации стиля езды для экономии топлива и снижения риска аварий;
Rear View Camera – автоматическое включение камеры заднего вида при движении назад (помощь в парковке);
Emergency Сall (кнопка SOS) – автоматический сигнал экстренным службам при нажатии «тревожной кнопки» или триггерном срабатывании G-сенсора.
Система ADAS дублирует функции электронных «помощников», встроенных в современные автомобили.
WDRТехнические характеристики и комплектация товара могут быть изменены производителем без уведомления.
Уточняйте важные для Вас параметры у наших менеджеров.
видеорегистратор, кабель для подключения к прикуривателю, крепление на лобовое стеклоВидеорегистратор с радар-детектором Playme P600 SG одновременно выполняет работу трех девайсов:
Разработчики добились полноценной реализации функционала каждого из заявленных приборов, причем на высшем уровне.
Дизайн и монтаж
Корпус регистратора сделан из прочного пластика матово-черного цвета, на котором практически не остаются отпечатки пальцев. Строгий дизайн подойдет под любой интерьер салона автомобиля. К бортовой сети автомобиля регистратор подключается стандартно, через прикуриватель, а емкости встроенного литий-ионного аккумулятора 500 мАч достаточно для автономной записи небольшого видеоролика на несколько минут. Кронштейн с вакуумной присоской прочно крепится к стеклу. Прибор легко развернуть в любую сторону за счет встроенного шарнира и закрепить шайбой в нужном положении.
Начинка и софт
Видеорегистратор с радар-детектором Плейми П600СГ способен записывать видеоролики с разрешением SHD (2304х1296) и FHD (1920х1080), а также 30 fps благодаря матрице камеры OV4689. Цифровая составляющая построена на базе процессора AIT8328Q. Поддерживаемой максимальной емкости карты памяти в 64 гб хватит минимум на 6 часов непрерывной записи. Режим циклической записи заменяет устаревшие файлы более актуальными. В папку защиты от перезаписи помещаются файлы от срабатывания G-сенсора, а также те, которые владелец регистратора заносит туда вручную.
Как работает
В регистраторе шесть кнопок управления. Четыре из них находятся возле экрана, сверху кнопка включения/выключения, а сбоку — записи. Отдельно выведена кнопка reset. Дисплей с диагональю 2,3" весьма информативен, но при этом не перегружен. Экран регистратора во время поездки показывает только скорость движения автомобиля, но на записях устройство накладывает на видео GPS-координаты, дату, время и гос. номер. При приближении к радару или камере на дисплей выводится информация о типе устройства и установленном ограничении скорости. Чтобы водитель не отвлекался на экран, эта же информация дублируется голосовым помощником. Система SAFP отсеивает ложные срабатывания, сводя их к минимуму.