Трансмісійна олива Castrol ON EV Transmission Fluid D1 синтетична

Трансмісійна олива Castrol ON EV Transmission Fluid D1 – синтетичний мастильний матеріал для редукторів і комбінованих приводних модулів (e-drive) електромобілів із сухими електродвигунами. В умовах високих обертів продукт:

• подовжує ресурс вузлів;
• стабільно змащує зубчасті передачі;
• запобігає перегріву;
• захищає компоненти від зношування;
• знижує механічні втрати у приводі;
• сприяє збільшенню запасу ходу на одному заряді.

Робоча в'язкість оливи підібрана з урахуванням особливостей електропривода:

• під час холодного пуску забезпечує швидку циркуляцію та ефективне змащення редуктора;
• за високих температур і швидкостей обертання формує стабільну мастильну плівку, знижуючи тертя та теплове навантаження.

Особливості

Трансмісійна олива Кастрол ОН ІВ Трансміссіон Флюїд Д1 виготовляється на синтетичній основі з високою термічною стабільністю, що забезпечує збереження робочих властивостей під час тривалої роботи електродвигуна на високих обертах. Формулу оливи адаптовано до основних вимог електричного транспорту. Це означає, що вона вирізняється:

• підвищеною діелектричною стабільністю для захисту електричних компонентів;
• ефективними тепловідвідними властивостями, що запобігають перегріву електродвигуна та редуктора;
• низьким внутрішнім опором, що зменшує механічні втрати та підвищує загальну ефективність силової установки.

Збалансований пакет присадок у складі спрямований на посилення основних функціональних властивостей оливи, забезпечуючи:

• надійний захист від зношування – протизношувальні присадки формують стійку захисну плівку на зубчастих передачах і підшипниках, знижуючи ризик пошкоджень за високих обертів електродвигуна;
• стабільність під час високих температур – антиоксидантні компоненти сповільнюють термічне та хімічне старіння оливи в умовах постійного теплового навантаження;
• запобігання відкладенням – мийно-стабілізувальні компоненти перешкоджають утворенню лаків і продуктів окиснення на робочих поверхнях редуктора;
• збереження герметичності – деактиватори металів та сумісні з еластомерами присадки запобігають пошкодженню ущільнювальних матеріалів і кольорових металів, що застосовуються в EV-трансмісіях;
• стабільність фрикційних властивостей – модифікатори оптимізують тертя у зоні зачеплення шестерень, що знижує вібрації та акустичний шум редуктора.