sr109tp RAISO Пружина задня Lada 2102/04 (496*12,0*125)

Raiso — бренд, специализирующиеся на производстве автомобильных амортизаторов и компонентов подвески. Принадлежит одноименной шведской компании. Здесь изготавливают запасные части для большинства европейских моделей ведущих автопроизводителей. Процесс производства, начиная от закупки сырья и заканчивая логистикой перемещений готовых товаров, постоянно контролируется и анализируется на наличие слабых и критических мест, простоев и т.д. Благодаря этому вводимые ноу-хау оптимизируют работу компании и повышают качество продукции.

Среди преимуществ Реисо сегодня:

• многолетний опыт изготовления запчастей;
• автоматизированный производственный процесс;
• постоянно расширяющийся ассортимент.

Амортизаторы и компоненты подвески Raiso

Основные запчасти, которые производит Raiso, это амортизаторы и рычаги подвески.

Амортизаторы — это устройства, предназначенные для поглощения и гашения ударов, колебаний и вибраций. Они преобразуют механическую энергию (например, от тряски или удара) в тепло, чтобы движение стало более плавным и контролируемым. Raiso производит гидравлические и газонаполненные амортизаторы. 

В них применяются следующие технологии компании:

• All Weather Fluid. Это специальная рабочая жидкость, используемая внутри амортизатора. Она сохраняет стабильную вязкость в широком диапазоне температур, что обеспечивает одинаковую эффективность работы как летом, так и зимой. Включает модификаторы трения, уменьшающие износ и улучшающие отклик подвески.
• Азотонаполнение (в газонаполненных амортизаторах). Внутри амортизатора используется подача сжатого азота (обычно под давлением 2–3 бар) в отдельную камеру. Это препятствует вспениванию жидкости при активной работе (кавитации), стабилизирует демпфирующие характеристики и ускоряет реакцию на дорожные неровности.
• Многослойное хромирование поршневого штока. Поршень амортизатора покрывается несколькими слоями хрома. Это:
  • защищает металл от коррозии,
  • увеличивает твёрдость поверхности,
  • снижает трение между штоком и уплотнителями,
  • продлевает срок службы амортизатора даже при воздействии влаги и грязи.

Рычаги подвески — это элементы ходовой части автомобиля, которые соединяют колёса с кузовом и позволяют им двигаться вверх-вниз при наездах на неровности.

Они направляют движение колеса и обеспечивают стабильность, управляемость и комфорт. При их производстве используется:

• Литьё под низким давлением (Low Pressure Die Casting). Процесс производства алюминиевых рычагов, при котором расплавленный металл подаётся в форму не под высоким, а под сравнительно низким давлением. Это:
  • снижает риск образования дефектов (пустот, пористости),
  • позволяет получить более точную геометрию детали,
  • сохраняет хорошую прочность при меньшем весе.
• 3D-моделирование и симуляция. Перед изготовлением каждая деталь проектируется в CAD-программах (например, SolidWorks). Затем проводится компьютерная симуляция (CAE) литейного процесса:
  • определяются участки, подверженные напряжениям,
  • корректируется форма для равномерного заполнения металлом,
  • оптимизируется охлаждение и структура материала.

Это снижает количество испытаний на реальных образцах и позволяет быстрее довести изделие до производственной зрелости.