Масло Elf Evolution Full-Tech C2 5W-30

Моторное масло Elf Evolution Full-Tech C2 5W-30 – синтетический смазочный материал нового поколения, разработанный с применением малозольной технологии Low SAPS. Предназначено для современных дизельных двигателей автомобилей концерна Peugeot Citroen, в том числе с системами доочистки отработавших газов.

Стандарты и допуски

Качество и экологические свойства продукта подтверждены международной спецификацией и официальным допуском автопроизводителя:

• ACEA C2 – указывает на низкий уровень сульфатной золы, фосфора и серы в масле и характерные энергосберегающие свойства;
• PSA B71 2290 – отвечает требованиям концерна Peugeot Citroen к термоокислительной стабильности и совместимости с элементами современных дизельных ДВС.

Показатель вязкости 5W-30 означает, что масло: 

• при температуре до -30 °C сохраняет отличную прокачиваемость и текучесть, гарантируя быстрый и безопасный холодный пуск мотора; 
• при высоких рабочих температурах сохраняет целостность масляной пленки, надежно защищая узлы трения от механического повреждения при интенсивных нагрузках.

Особенности

Главная особенность моторного масла Эльф Эволюшн Фулл-Тех Ц2 5В-30 – полное соответствие требованиям современных экологических стандартов Евро-5 и Евро-6. Благодаря малозольной формуле в ячейках сажевых фильтров и катализаторов отложения скапливаются достаточно медленно, что снижает риск их засорения. 

Продукт изготовлен на основе премиальных синтетических базовых масел с добавлением специализированного комплекса присадок. Такое сочетание обеспечивает:

• чистоту мотора – эффективные моющие и диспергирующие присадки растворяют шлам и удерживают загрязнения во взвешенном состоянии;
• стабильные рабочие свойства – антиоксиданты замедляют процесс старения масла при нагреве;
• постоянное давление в системе смазки – пеногасители снижают аэрацию продукта;
• продление ресурса металлических деталей – ингибиторы коррозии предотвращают появление ржавчины на поверхностях;
• топливную экономичность – модификаторы трения снижают гидродинамические потери, что позволяет уменьшить расход дизельного топлива.