


Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!Вязкость характеризует масло с двух сторон:
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 0W-40Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическоеКлассификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A3/B4Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
CF, SLМоторное масло Bardahl XTS 0W-40 синтетическое рекомендовано к применению в современных легковых автомобилях с производительными бензиновыми и дизельными ДВС с турбонаддувом и без. Полностью синтетическая формула продукта включает специальные присадки, которые способствуют повышению производительности двигателя.
Особенности продукта
Автомобильное масло защищает ДВС от термического окисления. Это обуславливает устойчивость к высокой температуре. Хорошие моющие свойства масла благоприятно сказываются на сроках эксплуатации агрегата, так как защищают его от образования отложений. Масло поддерживает чистоту всех поверхностей мотора и способствует свободному ходу поршней.
Моторное масло Бардаль ХТС 0В-40 синтетическое снижает расход топлива благодаря применению усовершенствованной технологии Bardahl Fuel Economy .
Основные параметры:
Свойства моторного масла
Продукт изготавливается по фирменной технологии и совместим с системами доочистки отработавших газов. Увеличивает мощность и производительность агрегата, улучшает динамику разгона. Подходит для автомобилей с двигателями, которым рекомендован удлиненный интервал замены.
Масло разрабатывается в соответствии требованиям классификаций АСЕА A3/B4 и АРІ SM,CF. Масла этих категорий сохраняют свойства даже в тяжелых условиях эксплуатации, при высоких нагрузках на двигатель. Обеспечивают надежную смазку турбированным и многоклапанным двигателям. Отношение моторного масла к категории API CF подразумевает возможность использования в современных дизельных двигателях и наличие присадок, которые эффективнее предотвращают отложения и нагар на поршнях и поршневой группе, и обеспечивают повышенную защиту подшипников.