Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!- Дата разлива масла
- Тара
- Крышка
- Артикул327039
- Емкость1 л
- СерияXTR 39.67 Racing C60
- Вязкость по SAE?
Вязкость характеризует масло с двух сторон:
- оставаться на смазываемых поверхностях, тем самым обеспечивая снижение трения деталей;
- свободно течь, что позволяет маслонасосу выполнять свои функции, а двигателю проворачиваться без сопротивления.
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 10W-60 - Тип?
Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическое - Тип двигателяБензин, Дизель
- Классификация ACEA?
Классификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
A3/B4 - Заметили ошибку в характеристиках?
Премиальное моторное масло Bardahl XTR 39.67 Racing C60 10W-60 синтетическое предназначено для производительных ДВС с максимальным крутящим моментом. Чаще всего используется в гоночных автомобилях.
Особенности и главные характеристики
Продукт разработан на синтетической основе с применением высокоэффективных полимеров. Это позволяет достигать хороших показателей в широком температурном диапазоне и обеспечивать качественную смазку всех компонентов ДВС. Стабильный коэффициент вязкости способствует эффективной работе двигателя в условиях в широком температурном диапазоне и хорошую текучесть при минусовых температурах. Вязкость SAE 1-W-60 показывает, что продукт сохраняет свои свойства при минусовой температуре до -25°C, что идеально для использования в условиях украинской зимы.
Моторное масло Бардаль ХТР 39.67 Рейсинг С60 10В-60 синтетическое с формулой Polar Plus, образует плотную защитную пленку, которая выступает в качестве барьера и снижает трение между деталями мотора. Содержащиеся в составе молекулы Fullerene C60, располагаются между металлическими поверхностями и препятствуют быстрому износу компонентов ДВС.
Уникальная смазочная формула Bardahl Polar Plus совместно с Fullerene формирует 3 уровня защиты: верхний масляный слой, молекулы Polar Molecules plus и Fullerene C60, как финальный защитный компонент.
Продукт соответствует требованиям классификации ACEA A3/B4. Соответствие данной категории моторных масел означает, что они подходят для дизельных и бензиновых двигателей с прямым впрыском топлива с высокими эксплуатационными характеристиками. Могут использоваться при удлиненных пробегах между заменами масла, если это рекомендовано производителем двигателя.
Преимущества масла:
- стабильная вязкость в широком диапазоне температур;
- востребованность среди европейских и мировых гоночных команд;
- сокращение мощностных потерь; высокая концентрация присадок;
- защита от повреждений, сокращение образования отложений на поверхностях агрегата.