

Нервосберегающий режим
Мы всегда стремимся предоставить наилучший сервис. Но если мы почему-то не оправдали ваших ожиданий, не теряйте времени, обращайтесь к нашим нервосберегающим специалистам по тел. 0800 339 639 (бесплатно по Украине). Специальный отдел заботы о клиентах работает для того, чтобы помочь вам разобраться с любой сложной ситуацией, связанной с нашей работой. Сохраняйте внутренний дзен, пока мы решим ваш вопрос!Вязкость характеризует масло с двух сторон:
В современных маслах используется обозначение вязкости двумя числами, например 10w-50. Первое число обозначает стойкость масла к холоду, что важно при холодном пуске в зимнюю погоду, а второе число обозначает вязкость в уже прогретом двигателе. Обозначение "W" после цифры означает, что масло приспособлено к работе при низких температурах (Winter — зима).
Масло 0W-20Синтетическое - производится из химических веществ и обладает хорошими защитными качествами, устойчивостью к температурам и окислительным процессам.
Минеральное - продукт нефтяного происхождения, производится в процессе вакуумной перегонки мазута и имеет минеральную основу при обработке нефти. По характеристикам уступает синтетическому.
Полусинтетическое – совмещает свойства как синтетического, так и минерального. В минеральную основу масла добавляются синтетические присадки.
Синтетическое моторное масло является лучшим, но для авто с большим пробегом полусинтетическое масло предпочтительнее, т. к. представляет собой «золотую середину», объединившую в себе качественные показатели синтетического и минерального масел.
синтетическоеКлассификация ACEA (Association des Constructeurs Europeens de L'Automobile) - это список последних рекомендаций Ассоциации европейских производителей автомобилей по применению моторного масла в зависимости от типа двигателя. Учитывая особенности имеет свои обозначения (1,2,3 и т.д), а также делится на следующие группы:
А - для бензиновой группы двигателей;
В - группа двигателей малой мощности на дизельном топливе;
C - бензиновые, а также дизельные двигатели малой мощности, оснащенные каталитическими системами доочистки;
Е - двигатели, работающие в тяжелых условия на дизельном топливе.
C5Классификация API (полное название - American Petroleum Institute Американский институт нефти) – это общепринятая классификация качества моторного масла, которая разделяет масло на два вида - «S» (service) и «С» (commercial). В «S» категорию входят масла, используемые в бензиновых двигателях, в «С» категорию – масла, которые используются в дизельных двигателях.
Масла так называемого универсального значения, т. е. используемые как в дизельных так и в бензиновых двигателях, содержат в своем названии значения o6eх категорий.
SNBardahl XTEC V 0W-20 – маловязкое, полностью синтетическое моторное масло, созданное для использования в современных легковых автомобилях с высокими требованиями к экономии топлива, чистоте двигателя и экологичности. Предназначено для бензиновых и дизельных двигателей, в том числе оснащенных системами доочистки отработанных газов, такими как сажевый фильтр (DPF).
Особенно продукт рекомендован для моторов автомобилей Volvo, которым предписано применение масла с уровнем производительности VCC RBS0-2AE, а также для моделей Fiat с требованием 9.55535-DSX.
Масло соответствует требованиям следующих международных стандартов:
Особенности
Моторное масло Бардаль ХТЕК В 0W-20 отличается сбалансированным составом и высокой эффективностью при различных условиях эксплуатации. Основу продукта составляют полностью синтетические моторные масла, которые обладают повышенной термической стабильностью и выдерживают более высокие температуры. Это особенно важно для современных моторов, которые работают на повышенных оборотах и с высокими тепловыми нагрузками. Кроме того, синтетические масла лучше противостоят термическому разложению под воздействием высоких температур, обеспечивая стабильную защиту на протяжении всего межсервисного интервала.
Важно также отметить низкую вязкость моторного масла, благодаря чему оно эффективно уменьшает трение между движущимися деталями двигателя. Это приводит к снижению трения и расхода топлива. Кроме того, благодаря низкой вязкости масло не застывает при низких температурах, быстро поступая ко всем узлам мотора во время холодного пуска.
Благодаря полностью синтетической основе и современному комплексу присадок моторное масло обеспечивает: