Автомобільні двірники – річ, яка здається звичною та повсякденною. Але їх не помічають тільки доки, доки вони якісно справляються зі своїм завданням. Як тільки замість нормального огляду перед водієм з'являються брудні смуги або плями, настає час заміни щіток, що вийшли з ладу.
Коли робити заміну двірників?
Фахівці рекомендують робити сезонну заміну: восени і навесні. Пов'язано це з тим, що на морози і спеку використовуються двірники різної конструкції, максимально відповідні для погодних умов. Конструкція самих щіток і гумових лез відрізняється: для зими призначені щітки з більш м'якими лезами з додаванням до складу силікону, безкаркасні або з захисним кожухом, для спекотної погоди – більш жорсткі, на основі каучуку, як правило, з відкритим каркасом. Щоб двірники ефективно працювали в будь-який час року, їх змінюють так само, як зимову і літню гуму.
І, звичайно, заміна робиться при виході щітки з ладу, коли вона починає гірше очищати лобове скло. Основні ознаки поломки:
- неочищені смуги на склі через зношування гумової стрічки;
- проскакування щітки склоочисника, вертикальні смуги через розхитане кріплення і недостатньо щільне прилягання;
- широкі неочищені ділянки на склі, викликані деформацією гумового леза (часто його поздовжнім розривом) або недостатнім притичканням стрічки до скла;
- скрип, вібрація, шумна робота – зношення стрічки, розхитаний каркас або кріплення;
- каламутне лобове скло після очищення через неякісний омивач або потрапляння на скло моторної оливи, бензину або іншої автохімії.
Основною причиною заміни двірників є знос гумової стрічки і вихід з ладу металевого каркаса, відповідно і міняти можна або тільки гумову частину, або всю щітку цілком.
За якими критеріями вибирати щітки?
Вибір двірників, особливо безкаркасних, краще робити за vin-кодом, це дає певну гарантію, що вони підійдуть і за розміром, і за формою вигину робочої частини, і за типом кріплення. Якщо vin-код невідомий, вибір робить менеджер магазину за даними автомобіля (при цьому важливу роль відіграє рік випуску). Або ж можна просто підібрати щітки, якщо знати потрібні технічні характеристики.
Є кілька параметрів, на які потрібно звертати увагу при виборі:
1. Розмір щіток. В автомобіль можуть встановлюватися щітки як однакового розміру, так і різного. Наприклад, одна (з боку водія) більша, інша (з боку пасажира) – в 1,5 рази менша. Площа очищення досягається зміною довжини повідків і розміщенням самих двірників.
2. Тип кріплення. Оскільки універсальні кріплення вже використовуються не скрізь, потрібно відстежувати сумісність придбаних щіток і моделі автомобіля. Часто у продажу можна побачити щітки в комплекті з перехідниками, що дозволяють встановити їх на найпоширеніші марки машин. Є й універсальні перехідники (наприклад, марки Bosch), які можна купити окремо.
Типи кріплення щіток
3. Наявність спойлера. Це питання важливе, якщо попередні щітки не справлялися зі своєю роботою через зустрічний потік повітря. Якщо така проблема не усувається заміною пружини повідця, краще перейти зі звичайних каркасних щіток на безкаркасні або гібридні зі спойлерами.
4. Сторона установлення. Більшість двірників ставляться на стороні водія і розташовується паралельно. Однак є й інші способи їх установки.
Способи розташування двірників на лобовому склі.
1. Звичайне розташування (використовується в більшості автомобілів).
2. Опозитне розташування (щітки рухаються назустріч одні одній).
3. Дзеркальне розташування (використовується на автомобілях з правостороннім розташуванням керма).
4. Одинарна щітка.
Розташування двірників важливо при виборі щіток зі спойлером: для більшості автомобілів підходять двірники з односторонніми (асиметричними) спойлерами, оскільки обидві щітки рухаються паралельно. Для опозитного, правостороннього розташування або одиночної щітки потрібно враховувати форму спойлерів і вибирати двірники з симетричними.
Якщо для автомобіля передбачені щітки різної довжини, можна купувати їх окремо або знайти готовий комплект, відповідний за vin-кодом. Комплект буде дешевше, але є рідкісні моделі, які не завжди бувають в продажу.
Порада покупцеві!
Від довжини щіток залежить площа очищення лобового скла – важливий параметр комфортного водіння. Більшість автолюбителів воліють щітки трохи довші, ніж штатні (на 3-5 см). Незважаючи на невелику різниця в розмірах, огляд в результаті буде значно більший. Можна вибирати щітки різної довжини, головне, щоб вони при роботі не стикалися одна з одною і з гумовим ущільнювачем скла.
Путівник брендами
Оптимальним варіантом будуть оригінальні (ОЕМ) двірники: вони ідеально підходять за всіма параметрами і не вимагають громіздких перехідників для кріплення. В якості альтернативи можна купувати продукцію надійних брендів, які вже мають солідну репутацію на ринку неоригінальних запчастин:
Bosch ( Німеччина),
Denso ( Японія),
SWF ( Німеччина),
Valeo ( Франція),
Champion ( США),
Trico ( США).
А ось покупка щіток «нонейм» рівня – однозначно викинуті гроші і витрачені нерви.
Звідки береться різниця в ціні
Щітки різних виробників можуть відрізнятися за ціною в 2-4 рази. Звідки береться така різниця і чим кращі дорогі моделі?
Різниця в ціні обумовлена, як правило, якістю матеріалів: в дорогих моделях в складі гумової стрічки використовується каучук або силікон, що значно покращує прилягання до скла і якість очищення. Лезо такої стрічки буде ідеально гладким і рівним, без вигинів і задирок. У дешевих виробах синтетична гума занадто сильно піддається впливу холоду і сонця, швидко «дубішає» і псується.
Другий момент – якість виконання каркаса. Чим ретельніше він зібраний, чим краще зроблені всі зчленування, тим довше прослужить така щітка, в якій можна міняти тільки гумку, а не всю конструкцію цілком. Якісний каркас не скрипить, не іржавіє і не розхитується.
В цілому, щітки солідних виробників прослужать в декілька разів довше, ніж дешеві, а тим більше – підробки під відомі бренди. Навіть якщо потрібно заощадити зараз, краще купити двірники бюджетного рівня, але нормальної якості, ніж відвертий фальсифікат.
Як подовжити життя склоочисника?
У акуратного власника навіть простенькі двірники прослужать довше, ніж найдорожчі у недбалого водія. Оскільки зношується в основному гумова стрічка, і стежити ретельніше всього потрібно за нею. У двірників є два основних ворога: лід і пісок. Взимку не можна включати очищення скла, не знявши з нього крижану кірку, навіть якщо використовуються двірники з підігрівом. А влітку щітки потрібно періодично очищати від налиплого сміття і піску, можна простою вологою серветкою. І, звичайно, не вмикати їх по сухому склу, а форсунки омивача відрегулювати, щоб зволожувалася вся площа, що має очищуватись.
Якщо планується тривала стоянка, щітки двірників краще зняти, це вбереже їх від морозу або сонця. На повідці в цьому випадку можна надіти м'які ковпачки (наприклад, шматочки гумової трубки), щоб не подряпати лобове скло при випадковому увімкненні склоочисника.
Від намерзлого льоду щітку краще очищати вручну: це не займе багато часу, але значно подовжить термін її служби.
Щоб гумові крайки не примерзали до скла, взимку щітки можна трохи підняти, але не піднімати повідці вертикально (при цьому розтягується притискна пружина), а просто підкласти під них невеликі підставки (сірникові коробки).
Має значення і омивач скла: якісний засіб не псує гуму і не залишає розводів.
Заміна двірників
Конструкція щіток дозволяє замінити їх самостійно, не заїжджаючи на СТО за цією послугою. Схема роботи детально розписується в технічній інструкції до автомобіля, з зазначенням можливих видів кріплення (кріплення можуть відрізнятися на автомобілях однієї моделі, але різних років випуску).
Заміна передніх щіток з кріпленням «Hook» («Крюк»)
Заміна задньої щітки
Відразу після заміни щіток або тільки гумок двірники можуть трохи шуміти або неідеально очищувати скло. Нові щітки потребують «притирання»: після декількох разів використання вони будуть працювати як треба.
Більше інформації про автомобільні двірники ви знайдете в основній статті "Щітки склоочисника. Побачити все!"