Ніщо не вічне, і автоакумулятори – наочне підтвердження цієї істини. Як не танцюй навколо нього, а міняти рано чи пізно доведеться.
Причини заміни акумулятора
Головна причина – відпрацювання ресурсу, природнє зношування акумуляторної батареї. В один «прекрасний» день батарея перестає давати необхідну потужність, двигун не заводиться або заводиться не з першого разу, і перспектива покупки нової АКБ стає близькою як ніколи.
Середня тривалість «життя» акумулятора – від 2 до 4 років. Це саме середній показник: якщо електросистема автомобіля працю погано, батарея «помре» дуже швидко, а правильна експлуатація значно подовжить термін її роботи. Іноді можна почути про акумулятори, які пропрацювали і 8, і 10 років, але це рідкісний виняток із правил.
Ознаки несправного акумулятора:
- потужність холодного пуску падає в два і більше разів. На морозі у акумулятора може просто не вистачити потужності для запуску двигуна;
- зменшується ємність: її вже не вистачає на роботу електроприладів автомобіля при вимкненому двигуні;
- збільшується саморазряд батареї внаслідок деградації активної речовини;
- зменшується здатність приймати заряд.
При виникненні проблем перше, що потрібно зробити – повністю зарядити акумулятор. Часто це знімає питання його неякісної роботи. Якщо ж проблеми залишилися – час за новою батареєю.
Сигналом до термінової заміни є здуття акумулятора і протікання електроліту – в цьому випадку необхідний ще і огляд автомобіля на СТО.
Вибір акумулятора: що враховувати при покупці
Оскільки кожен автомобіль має чітко задані параметри для встановленого обладнання, то йакумулятор потрібно підбирати, виходячи з технічних вимог.
1. Габарити – довжина, ширина, висота (з урахуванням клем). Вони повинні бути такими, щоб батарея нормально розмістилася на своєму місці.
2. Тип корпусу (Європа, Азія). Оскільки під різні типи корпусів робляться різні типи з'єднань на проводах, невідповідний акумулятор буде складно підключити. Сюди ж відноситься і діаметр клем: в європейських корпусах встановлюються товсті клеми, а азіатських частіше можна зустріти тонкі, і потрібно вибирати ті, на які розраховані роз'єми проводів.
3. Полярність – розташування плюсової клеми зліва чи справа.
Виходячи з цих характеристик, можна вибирати акумулятор за ємністю і пусковим струмом.
4. Ємність підбирається залежно від об'єму двигуна. Більшість легкових автомобілів використовують АКБ ємністю 55-70 Аг, і перевищувати рекомендований показник можна максимум на 5-10 Аг (залежно від ємності), щоб не отримати постійно недозаряджений акумулятор.
5. Пусковий струм (струм холодної прокрутки) – потужність струму, яку батарея може видати для запуску двигуна на морозі. Зрозуміло, що влітку значення пускового струмуне таке важливе, а отзима висуваєдосить жорсткі вимоги. Тут чим вище – тим більше шансів завести свій автомобіль після тривалої стоянки.
Позначки на акумуляторіBosch 6 CT-85-R S5 Silver Plus
6. Тип кріплення (верхнє або денцеве) теж обов'язково слід враховувати, причому, якщо в автомобілі денцевого кріплення не передбачено (акумулятор кріпиться верхньою планкою), можна встановити і акумулятор з нижніми планками для кріплення, з урахуванням відповідності розмірів денця акумулятора і розмірів акумуляторного гнізда.
Знаючи ці шість ключових параметрів, можна провести підбір акумулятора за маркою авто, максимально відповідний технічним характеристикам автомобіля.
Як вибирати?
Перший і найпростіший варіант: повідомте продавцюмарку свого автомобіля. Всі виробники акумуляторів надають дані про сумісність своїх АКБ, і із запропонованих варіантів можна вибрати той акумулятор, характеристики якого покупець визнає кращими.
Вибрати з асортименту певного бренду. У кожного автовласника є свої переваги, а виробники акумуляторів пропонують величезний асортимент моделей, з яких можна вибрати оптимальну для свого авто.
Підібрати акумулятор на авто за ключовими параметрами, після чого вибрати щось із запропонованих варіантів.
У всіх випадках потрібно враховувати, що відступати від основних критеріїв підбору не можна: питання не просто у технічнійдисципліні, а навіть у можливостівикористовувати акумулятор на своїй машині!
Бренди: як визначитися з виробником?
Одними з найпопулярніших на ринку давно стали акумуляторBosсh і Varta , що завоювали довіру споживачів стабільною якістю і величезним асортиментом. Попит на необслуговувані (AGM) акумулятори цих марок постійно зростає, незважаючи на досить високу ціну (якщо порівнювати з малообслуговуваними).
В Україні серед автолюбителів популярнийсловенський бренд акумулятор Topla, що вирізняється тривалою стабільною роботою.
Акумулятор Topla 6 CT-60-R Energy
При пошуку батарей бюджетної цінової категорії можна звернути увагу на українських виробників: Ista, Sada, Bi-Power, Stayer і інші.
VIP-категорія представлена оригінальними (ОЕМ) акумуляторами, які виробляються на замовлення автоконцернів: Toyota, Nissan, Mercedes-Benz і інших, як, наприклад,Citroen/Peugeot 6 CT-75-R.
На що звертати увагу при покупці?
Один з найпоширеніших страхів покупців – купити «старий» акумулятор, який занадто довго простояв на складі або в магазині.
З відходом епохи обслуговуваних акумуляторів цей нюанс втрачає актуальність: у сучасних нових батарей швидкість саморозряду настільки низька, що говорити про «прострочений» АКБ вже не варто. Виробники дають 3 роки гарантії на зберігання батареї, але в магазинах жоден акумулятор стільки не лежить. Якщо є питання, можна подивитися дату виготовлення: вона зашифрована в серійному номері, який зазвичай вибивається (а не друкується) на кришці або корпусі.
Завдяки використанню якісних матеріалів і дотриманнюумов зберігання акумулятор тримає заряд 70-80% протягом 2-х років, а значить, прямо з магазину може встановлюватися на автомобіль, без попередньої підзарядки.
При покупці потрібно звернути увагу на стан корпуса: він маєбути ідеальним, без бруду, вологих плям, з рівно приклеєними етикетками. Зазвичай клеми закриваються ковпачками-заглушками, і вони повинні бути абсолютно чистими, без ознак окислення. Хороший стан товару говорить про правильне зберігання, а значить – про сумлінне ставлення продавця до своєї роботи.
Так виглядає свіженькийBosch 6 CT-60-R S4 Silver
Допомога: як визначити дату виробництва акумулятора
У питаннях маркування єдиного стандарту немає, і дата випуску може бути зашифрована серед інших даних.
Батареї українського і російського виробництва маркуються звичним для нас способом: шестизначний код, на початку якого вказаний місяць (перша і друга цифри) і рік (третя і четверта):
Дата виробництва: червень 2015 г.
Компанія Bocsh кодує кожну партію, надаючиїй тризначний номер, перша цифра якого означає рік випуску, а друга і третя – місяць року:
В акумуляторах Varta дата випуску записана в коді: четвертий знак означає рік, а п'ятий і шостий – місяць року:
Тут дата виробництва травень 2012 року
В акумуляторах TAB і Topla в 14-значному коді записується рік (третій і четвертий символи) і тиждень року (п'ятий і шостий). Наприклад, код F1151500941864 говорить про те, що акумулятор вироблений у2015 році в 15-й тиждень (квітень місяць).
Куди викинути старий акумулятор?
Наостанок хочемо нагадати, що автомобільні акумулятори не можна викидати разом з побутовими відходами: сірчана кислота, свинець та інші метали, що містяться в них, повинні бути утилізовані спеціальним чином. Зараз в Україні працюють компанії, які отримали офіційну ліцензію на перероблювання АКБ, і саме в такі пункти приймання можна здати стару батарею, роблячи свій внесок в охорону навколишнього середовища.
Дізнатися більше про автомобільні акумулятори ви можете в інформаційній статті" Акумулятори для легкових автомобілів".