0 (800) 330-707
Київ
У гаражі поки нічого немає
Скористайтеся кнопкою нижче, щоб додати автомобіль.
!
Гараж
Ваш перелік вибраного порожній
Саме час додати свій перший товар.
Вибране
Кабінет
Кошик

Вилка зчеплення

Підбір за параметрами
Знайдено 506 шт
Витискний підшипник Sachs 3189 000 025
SachsВитискний підшипник 3189 000 025
Тип підшипника: механічний
9 оцінок
1 306грн
Доставимо завтра
Розпродаж
- 15%
Вилка зчеплення VAG 02K141709A
2 0711 771грн
Доставимо завтра
Показано 12 з 506 товарів
Ми продаємо Вилки зчеплення на такі автомобілі:
Наші переваги

Вилка зчеплення

Вилка зчеплення – це механічний важіль, що забезпечує передачу зусилля від робочого циліндра або троса до витискного підшипника. У сучасних конструкціях вилка може постачатися як окремий елемент або як частина збірки приводу зчеплення.

Функція вилки зчеплення

Вилка зчеплення встановлюється в картер зчеплення та взаємодіє з витискним підшипником.

Основна функція вилки – забезпечити плавне роз'єднання та з'єднання двигуна з трансмісією під час натискання на педаль. Від коректної роботи вилки залежить м'якість перемикання передач, відсутність пробуксовування, рівномірна робота зчеплення та довговічність пов’язаних компонентів. Неправильний кут переміщення або деформація деталі порушують роботу привода і призводять до підвищеного зношування диска та кошика.

Можливі несправності

Основні причини виходу з ладу вилки – природне зношування, перевантаження привода зчеплення, недостатнє змащення опорних точок, корозія та механічні пошкодження. В автомобілях з гідравлічним приводом проблеми можуть виникнути через неправильне встановлення робочого циліндра або перекіс підшипника.

Ознаки несправності:

  • труднощі з перемиканням передач;
  • неповне вимкнення зчеплення;
  • вібрації під час натискання на педаль;
  • сторонні звуки в зоні картера.

Ігнорування цих симптомів може призвести до прискореного зношування витискного підшипника, пошкодження кошика, збільшення навантаження на коробку передач й повного виходу привода з ладу.

Як правильно вибрати вилку зчеплення

Перед тим як купити вилку зчеплення, важливо врахувати конструктивну сумісність із конкретною моделлю автомобіля. Вилка має відповідати типу привода – гідравлічному або механічному – та працювати в парі з оригінальним підшипником.

Основні параметри вибору:

  • форма й довжина важеля – повинні точно відповідати заводській специфікації;
  • тип посадкових місць під підшипник і опору;
  • наявність втулок або пружин, якщо вони передбачені конструкцією;
  • сумісність із бензиновими та дизельними двигунами – для дизельних і турбованих моторів бажано вибирати посилені варіанти, розраховані на підвищене навантаження;
  • матеріал виготовлення – оптимальними варіантами вважаються сталь або високоміцні сплави, стійкі до деформацій і температурних перепадів;
  • якість обробки робочих поверхонь, що впливає на плавність руху та зносостійкість.

Відмінності між вилками для різних типів автомобілів полягають у довжині плеча, формі захватів під підшипник, допустимих навантаженнях та робочому ході. Вилки для потужних двигунів часто мають посилену конструкцію.

Ціна вилки зчеплення значною мірою залежить від виробника. Вироби відомих брендів проходять контроль геометрії та термообробки, що знижує ризик деформацій і подовжує строк служби.

Строк служби та профілактика несправностей

Середній строк служби вилки зчеплення залежить від умов експлуатації та стилю водіння. У більшості випадків деталь служить стільки ж, скільки витискний підшипник чи комплект зчеплення.

На довговічність впливають перегрів, часті ривки під час перемикань, забруднення робочої зони та відсутність змащення в точках опори.

Щоб подовжити строк експлуатації, рекомендується дотримуватися плавного стилю водіння, уникати зайвого навантаження на педаль, контролювати стан робочого циліндра та своєчасно змащувати опорні поверхні.