0 (800) 330-707
Київ
У гаражі поки нічого немає
Скористайтеся кнопкою нижче, щоб додати автомобіль.
!
Гараж
Ваш перелік вибраного порожній
Саме час додати свій перший товар.
Вибране
Кабінет
Кошик

Паливний насос високого тиску

Підбір за параметрами
Знайдено 2260 шт
Показано 12 з 2260 товарів
Ми продаємо паливні насоси високого тиску на такі автомобілі:
Наші переваги

Паливний насос високого тиску

Паливний насос високого тиску (ПНВТ) – це ключовий елемент паливної системи дизельних і деяких бензинових двигунів. Його основне завдання – подача пального під високим тиском до форсунок для забезпечення стабільного та ефективного процесу згоряння.

Функції та різновиди

ПНВТ встановлюється до моторного відсіку і зазвичай з'єднаний із приводом двигуна – механічно чи електрично. Він подає пальне до циліндрів під тиском для його якісного розпилення та згоряння. У дизельних системах тиск може сягати 2000 бар і більше.

Основні функції ПНВТ:

  • Стабільна подача пального під високим тиском.
  • Точне дозування об'єму впорскування.;
  • Підтримка необхідного тиску в усій паливній системі.
  • Забезпечення правильного моменту впорскування.

Паливні насоси високого тиску бувають різних типів:

  • Механічні (рядні та розподільчі). Використовують механічний привід двигуна. Застосовуються у старих дизельних системах.
  • Електронно-керовані (Common Rail). Працюють спільно з датчиками та електронним блоком управління (ЕБУ), забезпечуючи точніше та ефективніше впорскування.
  • Насос-форсунки (Unit Injector). Поєднують функції насоса та форсунки, застосовуються в окремих дизельних двигунах.
  • Плунжерні та зубчасті (шестеренні) насоси. Застосовуються в різних конфігураціях паливних систем залежно від моделі двигуна.

Несправності та їх ознаки

Причин виходу з ладу ТНВД багато:

  • Забруднене або неякісне пальне;
  • Зношення ущільнень і внутрішніх компонентів;
  • Порушення змащення (особливо за умови нестачі дизельного пального);
  • Потрапляння вологи або повітря до системи;
  • Порушення в роботі електрики або керувальної електроніки (у сучасних системах).

Ознаки несправності – не специфічні:

  • Ускладнений або неможливий запуск двигуна;
  • Втрата потужності, ривки під час руху;
  • Збільшені витрати пального;
  • Дим із вихлопної труби (чорний або сизий);
  • Помилки на панелі приладів, пов'язані з паливною системою.

Профілактично необхідно:

  • Регулярна заміна паливного фільтра.
  • Використання якісного пального.;
  • Контроль герметичності системи.
  • Діагностика за перших ознак нестабільної роботи двигуна.

Як вибрати паливний насос високого тиску

Вибір ПНВТ потребує точної відповідності технічним характеристикам автомобіля. Помилки підбору можуть призвести до непрацездатності системи впорскування або пошкодження інших компонентів.

Основні параметри, на які варто звернути увагу:

  • Марка, модель і тип двигуна. Перед тим як купити паливний насос високого тиску необхідно перевірити сумісність за VIN-кодом.
  • Тип системи впорскування. Common Rail, насос-форсунка, розподільче впорскування – вибір залежить від конструкції паливної системи.
  • Робочий тиск. Насос має забезпечувати номінальний тиск, передбачений виробником двигуна.
  • Продуктивність. Об'єм пального, який насос може подати за одиницю часу, має відповідати потребам двигуна.
  • Спосіб керування. Механічне чи електронне (керування через ЕБУ).
  • Габарити та посадкові розміри. Монтаж має виконуватися без потреби вносити змін до конструкції.
  • Наявність зворотного клапана та системи охолодження. Важливі чинники для надійної та довговічної роботи.

Для комерційного транспорту обирають посилені версії зі збільшеним ресурсом.

Для сучасних дизельних авто – насоси з електронним керуванням та високою точністю подачі.

Для спортивних або доопрацьованих двигунів модифіковані насоси зі збільшеною продуктивністю.

Враховуйте, що вартість паливного насоса високого тиску може суттєво відрізнятися залежно від типу, бренду та комплектації. При цьому варто пам’ятати: економія на такому критично важливому елементі може призвести до дорогого ремонту всієї паливної системи.