Звʼязатися з нами
Київ
У гаражі поки нічого немає
Скористайтеся кнопкою нижче, щоб додати автомобіль.
!
Гараж
Ваш перелік вибраного порожній
Саме час додати свій перший товар.
Вибране
Кабінет
Кошик

Капот

Підбір за параметрами
Знайдено 3214 шт
Капот FPS FP2201280
3 552грн
Доставимо післязавтра
Капот FPS FP4811280
6 068грн
Доставимо післязавтра
Капот FPS FP6408280
6 346грн
Доставимо післязавтра
Капот FPS FP3217280
6 555грн
Доставимо післязавтра
Капот FPS FP7047280
10 575грн
Доставимо післязавтра
Пружина підвіски Lesjöfors 4062000
LesjöforsПружина підвіски 4062000
Розташування на вісі: передній міст
Без оцінок
1 321грн
Доставимо 04.02
Капот KSP ksp01646
1 842грн
Доставимо післязавтра
Показано 12 з 3214 товарів
Ми продаємо капоти на такі автомобілі:
Наші переваги

Капот

Капот – це верхня зовнішня панель кузова, що закриває моторний відсік автомобіля. Він захищає двигун та суміжні вузли від зовнішніх впливів і одночасно є елементом дизайну автомобіля.

Види капотів та їх функції

Основні функції капота:

  • Захист моторного відсіку від вологи, бруду, пилу та механічних пошкоджень;
  • Поліпшення аеродинамічних характеристик кузова;
  • Забезпечення доступу до двигуна та суміжних систем під час обслуговування;
  • Поглинання енергії удару у разі лобових зіткнень (у сучасних авто).

За матеріалом виготовлення капоти поділяють на 4 типи:

  • Сталеві – традиційні, міцні, але важчі;
  • Алюмінієві – легші, менш схильні до корозії;
  • Пластикові (композитні) – застосовуються у спортивних та деяких сучасних моделях для зменшення ваги;
  • Вуглепластикові (карбонові) – максимально легкі та міцні, проте дорогі.

Є також класифікація за способом відкривання. Відповідно виділяють:

  • Передньопетльовий – відкривається вгору і назад (найпоширеніший варіант);
  • Задньопетльовиий – переважно на ретро-авто;
  • Знімний капот – переважно у тюнінгу або автоспорті.

У класичній комплектації капот завжди розташований спереду автомобіля. У моделях із розташуванням мотора позаду капот може бути ззаду (наприклад, у спортивних авто). Але й у цьому випадку він виконує ту саму захисну функцію.

Коли необхідна заміна капота

Капот може виходити з ладу з різних причин:

  • Механічні пошкодження через ДТП або наїзди;
  • Корозія через сколи ЛКП або дію реагентів;
  • Зношення петель, амортизаторів чи замків;
  • Порушення геометрії після сильного удару або неправильній установці.

Основні ознаки несправності:

  • Ускладнене відкривання чи закривання капота;
  • Сторонні шуми або люфт під час руху;
  • Видимі деформації, тріщини або іржа;
  • Замок не фіксує капот належним чином.

Профілактика передчасного виходу з ладу:

  • Регулярна антикорозійна обробка крайок і внутрішньої поверхні;
  • Своєчасне регулювання та змащування петель і замків;
  • Обережне закривання без сильних ударів.

Як правильно вибрати капот

Вибір капота особливо важливий після аварійного ремонту чи повної заміни. Основні рекомендації наведено нижче.

  • Відповідність моделі авто. Навіть у межах однієї моделі можуть бути різні версії капотів. Найточніший підбір можливий за VIN-кодом автомобіля.
  • Матеріал виготовлення. Для щоденної експлуатації найкраще підходять сталеві або алюмінієві капоти – вони поєднують надійність та оптимальну ціну. Для тюнінгу або автоспорту найкращі полегшені вуглепластикові моделі.
  • Тип покриття та антикорозійний захист. Капот має бути пофарбований або заґрунтований із заводу. Якщо купуєте "в ґрунтівці", переконайтесь в якості. Це впливає на довговічність і стійкість до корозії.
  • Геометрична точність. Особливо важливо, якщо купуєте неоригінальний виріб. Навіть невелике відхилення спричинить перекоси, труднощі із закриванням і зіпсує зовнішній вигляд.
  • Комплектація. Деякі капоти продаються без петель, теплоізоляції чи фіксаторів. Краще купувати капот з усіма необхідними для монтажу елементами в комплекті.

Ціна капота залежить від матеріалу, бренду, наявності покриття, чи є він оригінальним. Алюмінієві та пластикові моделі зазвичай дорожчі, ніж сталеві.Проте варто враховувати не лише ціну, а й строк служби.