Для багатьох автовласників домкрат – не предмет нагальної потреби: ремонт та обслуговування автомобіля вони роблять на СТО, їздять переважно містом і навіть у разі поломки можуть викликати евакуатор або доїхати до майстерні на буксирі. Купують домкрати ті, хто хоч раз стояв на заміській трасі з пробитим колесом, любителі самостійно обслуговувати свій автомобіль, а також джипери-екстремали (і вони знають про домкрати все).
Класифікація автомобільних домкратів
Щоб вибрати відповідний домкрат, треба знатися на особливостях їхньої конструкції. Є три основні типи повідні:
- Механічний – найпростіший вид домкрата. Вантаж піднімається за рахунок механічної передачі зусилля. Переважно застосовується гвинтова передача, і що менший крок нарізі, то менше зусиль треба докладати. Механічні домкрати прості за конструкцією, недорогі, проте потребують обслуговування (чищення та змащування нарізі). Основний недолік – маленька площа опори, через що їх не можна назвати надійними. Для роботи потрібна рівна поверхня для встановлення, оскільки від перекосу їх може заклинити. До механічних домкратів належать:
- Вертикально-гвинтові – вони ж «жигулівські», найпростіші за конструкцією.
- Ромбоподібні – найпопулярніші, що підходять під низький кліренс.
- Рейкові – габаритні, але дуже потужні і з великою висотою підйому.
- Гідравлічний – піднімає вантаж за рахунок тиску рідини, що створюється вручну або електрокомпресором. Це компактні, досить потужні, надійні домкрати, що застосовуються і в гаражних умовах, і на СТО. Потребують обережного зберігання та транспортування: під час перевертання з резервуара може витекти рідина, після чого домкрат стає непридатним. Є два типи конструкції:
- Вертикальні (пляшкуваті) – отримали свою назву завдяки характерній формі. Вирізняються компактними розмірами і простотою використання. Серед недоліків можна назвати низьку висоту підйому. Більшість простих вертикальних домкратів передбачена для середнього кліренсу. Для низького кліренсу застосовують зачіпний – з L-подібною насадкою;
- Підкатні – напівпрофесійні та професійні пристрої з великою площею опори, високим ККД, що дають можливість швидко підняти великий вантаж.
- Пневматичний – працює завдяки накачуванню повітрям внутрішніх резервуарів. Працює від компресора або вихлопної системи автомобіля. Бувають двох типів:
- Підкатні – застосовуються переважно на СТО і шиномонтажах, дуже потужні, надійні, але габаритні; ціна на домкрати цього типу вища.
- Подушка (мішок) – найпростіший вид домкрата. Складається з одного резервуара, що надувається через шланг від компресора або вихлопної труби. Відмінний варіант для витягування автомобіля з бруду, піску або болота.
Для важкої техніки є пневмогідравлічні домкрати з вантажопідйомністю 20 тонн і більше.
На що зважати, вибираючи домкрат
Важливі характеристики, які обов'язково треба перевірити під час покупки: це висота зачепа, вантажопідйомність і висота підйому.
- Висота зачепа – це відстань від землі до «п'ятки» домкрата. Вона не повинна бути більшою за кліренс автомобіля, інакше домкрат під нього просто не поміститься.
- Висота підйому – максимальна висота, на яку домкрат здатен підняти вантаж. Мінімальний прийнятний показник, який дасть можливість, наприклад, замінити колесо – 35-40 см, але що більше – то краще.
- Вантажопідйомність – це максимальна вага, яку може підняти домкрат. Вирушаючи по покупки, необхідно знати вагу свого автомобіля (за техпаспортом) і вибирати домкрат, у якого показник вантажопідйомності щонайменше на 30% вищий.
І зрештою треба зважати й на те, в яких умовах застосовуватимуть домкрат. Для гаража більше підійдуть підкатні конструкції, для дороги – ромбоподібні або пляшкуваті, а любителі позашляхових поїздок возять із собою потужний рейковий домкрат і пневматичну подушку на всі випадки життя.
Трохи про техніку безпеки при використанні домкрату
- Піднімати машину на домкраті можна тільки на рівній горизонтальній поверхні.
- Перед підйомом автомобіля перевести коробку передач в нейтральне положення.
- Упор домкрата ставиться тільки в спеціально призначені для цього місця на днищі. В надзвичайних випадках домкрат можна вперти в силову балку.
- Колеса з протилежного від підйому боку мають бути заблоковані, щоб стабілізувати машину.
- Після того, як машина піднята, її треба трохи погойдати, щоб переконатися, що вона дійсно надійно стоїть.
- Щоб підстрахуватися, під днище ставлять додаткові упори.